转K4、转k5型承载鞍凹形顶面磨耗检测时，以承载鞍凹型顶面原型轮廓为基准，测量承载鞍凹形顶面圆弧的磨耗量。

LM型车轮轮缘标准高度（）。（）

车辆定距（），将增加车辆的点头振动，影响运行平稳性。（）

车辆振动加速度与（）。（）

（）会引起13A下作用式车钩自动开锁。（）

在对17型车钩的日常检查和维护时，要对车钩低头现象进行检查。分别测量A点与B点至轨面的距离h1、h2，车钩低头量（h1－h2）不得超过（）。（）

车体倾斜能导致货物（）变化造成颠覆。（）

由于装载偏重可以引起车辆（）。（）

侧架磨耗多发生在（）。（）

转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹属（）区裂纹。（）

车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属（）裂纹。（）