由于装载偏重可以引起车辆（）。（）

列检作业场的设置、撤销、调整须报铁道部批准。

货车运用作业场的单位编码由铁道部统一编制颁发。

列车在运行中车钩除受到随机的、交变的牵拉力和压缩力外，由于车钩连接中心线高度的偏差和线路的原因，车钩还承受弯矩的作用。

更换折角塞门时不需关闭邻车的折角塞门。

更换轮对时轴承外圈与承载鞍内鞍面间、承载鞍与侧架导框间、承载鞍顶面与侧架导框摇动座间均不得涂抹润滑脂。

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。

转K4、转k5型承载鞍凹形顶面磨耗检测时，以承载鞍凹型顶面原型轮廓为基准，测量承载鞍凹形顶面圆弧的磨耗量。

更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。

闸调器螺杆伸出长度值ST2-250型为250～350mm。

列检分解17号车钩作业程序中须要求钩舌检修标记不过期。