《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔辙叉心作业，作业项目、内容及流程包括，定置回收旧辙叉。把换下的辙叉拨到定置地点放好，并（ ）明显的伤损标记，待回收（有能力回收的，可以立即回收）。

《普速铁路工务安全规则》规定，在站内其他线路作业，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须（ ）。

设备管理单位在自管范围内进行的作业，（ ）签订施工安全协议，涉及非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》适用于允许速度（ ）有砟轨道线路维修（既有线提速线路除外）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，安全控制措施要求包括，作业前中后，测量轨温，做好（ ）轨温记录。

在站线道岔上施工，凡线间距离不足规定时，应设置矮型（1m高）（ ）。

《普速铁路工务安全规则》中，有人看守道口的钢丝绳配备标准为双线（ ）条。

高速铁路有砟轨道，区间钢轨、导轨头部垂直磨耗重伤标准限值为（ ）mm。

《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h时，钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足（ ）时为重伤。

《路基大维修规则》规定，路基大修工程质量验收，应先按单项工程项目分项进行评分再进行综合评定，至少有一项单项工程项目得分为（ ）分以下时，综合评定结果为不合格。

《高速铁路工务安全规则》施工作业放行列车条件中，单根更换钢轨第一列限速不超过（ ）km/h，以后恢复常速。