《高速铁路有砟轨道线路维修规则》适用于允许速度（ ）有砟轨道线路维修（既有线提速线路除外）。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车，未构成一般B类以上事故的为（ ）。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器及其前后设置（ ）对钢轨位移观测桩。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔辙叉心作业，作业项目、内容及流程包括，定置回收旧辙叉。把换下的辙叉拨到定置地点放好，并（ ）明显的伤损标记，待回收（有能力回收的，可以立即回收）。

在（ ）的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点50m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后果之一，未构成较大以上事故的为（ ）。

高速铁路天窗时间原则上不应少于（ ），且宜采用垂直天窗。

《铁路线路修理规则》规定，160km/h≥υmax＞120km/h正线，75kg/m钢轨头部总磨耗达到（ ）时为轻伤。

《铁路线路修理规则》规定，钉道钉的规定：无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形，道钉中心至木枕边缘的距离应大于50mm，钢轨内外侧道钉应错开（ ）以上。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，整治接头病害作业，作业项目、内容及流程，换填补充道碴并夯实。回填镐窝，更换接头处的（ ），补充并夯实，以免板结，失去弹性，道床应保持饱满、密实、均匀和整齐。

《铁路线路修理规则》规定，钢轨组合辙叉的（ ）伤损标准比照高锰钢整铸辙叉办理。