列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内一架及以上通过信号机故障或灯光熄灭）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。

当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示停车信号。

单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，方可填发路票。

对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，方可送交司机。

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为绿色许可证和调度命令。

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为绿色许可证和调度命令。

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为绿色许可证。