根据事故致因理论：未采用绝缘包装，电气设备通电部位裸露在外，人员容易触碰到，属于( ).

68．TCRCAN总线模块采用隔离5v电源供电。()

67．TCR采用系统5V供电。()

66．TCR主机采用底板上插CPU板的形式，方便软件升级及故障定位。()

65．系统故障时，单片机经过CAN发出故障信息传到DMI上显示故障并点亮A9灯，说明数字入出电源系统故障并有声音报警。()

64．GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动。()

63．当轨道车速度大于20km/h时，GYK间隔100秒进行报警。()

62．故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警，输出常用制动命令。()

61．电源电压转换产生3路10W互相隔离的15V和1路5V电源，供外部传感器和扩展通信用。()

60．电源电压转换产生1路30W隔离的5V电源供电源系统内部各插板用。()

59．开机后轨道车的DC48V经GX7给GYK设备供电。()