设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备施工登记簿》内登记。

单双线电话闭塞无联锁接车，列车接近后，助理值班员复诵：“×（次）（ ），×道接车。”

单双线电话闭塞无联锁接车，接送列车时、助理值班员再次确认接车线路空闲，到（ ）规定地点接车。

单双线电话闭塞无联锁接车，检查接车线后，助理值班员向车站值班员报告：“×道空闲”，并填写（ ）（簿）。

单双线电话闭塞无联锁发车，交付凭证后，助理值班员与司机核对路票，（ ）后交付司机。

车站遇两列车不能同时接发时，原则上应（ ）。应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《站细》。

一端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发车命令时，应以（ ）区别方向；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。

列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入（ ）（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。

单双线电话闭塞无联锁接车，开通区间后，助理值班员将收回的路票交（ ）。

单双线电话闭塞无联锁发车，办理凭证时，助理值班员与（ ）核对路票。

道岔表示器夜间为（ ）色灯光——表示道岔位置开通侧向。