办理旅客列车通过时，与接发列车进路没有（）的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）。

雨中（雨后）出现严重“晃车”或汛期Ⅰ级防洪处所线路“晃车”严重且“晃车”地段有水害时，须通知后续列车司机（ ），不得放行后续列车

汛期降雨量（ ）mm以上的普通山区铁路，应适当加大雨量计设置密度。

集团公司防洪指挥办公室设在（ ）

特大型水害是指经抢修在（ ）小时内无法恢复通车，或在一次水害中受灾体损毁价在1000万元以上。

列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的（ ）

设备管理单位人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时，应果断拦停列车，迅速设置防护，并立即向（ ）报告险情。

当洪水漫到路肩时，列车应以不超过（ ）km／h的速度运行，并报告车站值班员（列车调度员）

车站值班员接到水害险情报告后，通知工务、电务、供电等有关设备管理单位并登记（ ）

车站值班员接到水害险情报告后，立即通知（ ）（包括站内、本线、邻线列车）停车

雨量达到限速、封锁（客车封锁、货车封锁）警戒值时，工务驻站（台）联络员应在发出《雨量警戒通知书》后15分钟内按规定填写（ ），填写内容与时间和《雨量警戒通知书》一致。