接触网高度在（）mm以下的车站及区间，禁止登上敞车人力制动机踏板使用人力制动机制动。

班中更换机控器时，应重新进行试验；仅更换电池时，调车长应对所更换电台进行通话试验。（）

向尽头线推送作业时须使用“推进”信号，将尽头站台（尽头线车挡）或装卸车对货位（停车）地点视为停留车，按规定显示“十、五、三车”距离信号及“减速”、“停车”信号。遇“十、五、三车”信号显示不完整时，须提前通报司机。（）

不进行溜放作业的调车组可不试验“溜放”信号（指令）。（）

指挥机车的调车指令，只能由调车指挥人发出；发现危及人身和行车安全时，其他调车人员有权发出紧急停车指令（发出紧急停车指令后未听到机控器回示时，须立即呼唤“紧急停车”），司机接到紧急停车信号（紧急停车呼唤）后须立即停车，停车后有关人员要立即向调车指挥人报告原因。（）

固定专调接班后，由调车指挥人及时组织调车人员、司机及相关作业人员对无线调车灯显设备进行信号、通话试验，确认设备状态良好后，方可作业。更换机车必须重新试验。（）

连挂作业（含连挂尽头站台车钩）时必须使用（）信号，调车人员须向司机预告停留车位置。车列前部调车人员确认停留车位置后、正确观距，及时呼叫、显示“十、五、三车”距离信号，调车指挥人显示距离信号后未得到司机鸣笛回示（限鸣笛处所按规定执行，以下同），前部调车人员未听到机控器语音回示或司机回示时，均应立即采取停车措施。

制动员（连结员）手持台按下红键，显示停车信号。（）

推送车列前端距防护信号机（无防护信号机时为警冲标，以下同）小于十车时，应视前方防护信号机为停留车，呼叫“110（米）、110（米）”、“55（米）、55（米）”、“33（米）、33（米）”，向司机及调车指挥人通报防护信号机距离，司机进行鸣笛或语音回示。（）

推送车辆超过15辆（客车5辆）运行时，调车指挥人应指派调车人员在车列前部领车，负责瞭望、及时呼叫信号。（）

推送车列连挂时，距停留车在（）米时，前部领车人员须向司机及调车指挥人报告停留车距离，用语为：“××（米）、××（米）”。