连挂作业（含连挂尽头站台车钩）时必须使用（）信号，调车人员须向司机预告停留车位置。车列前部调车人员确认停留车位置后、正确观距，及时呼叫、显示“十、五、三车”距离信号，调车指挥人显示距离信号后未得到司机鸣笛回示（限鸣笛处所按规定执行，以下同），前部调车人员未听到机控器语音回示或司机回示时，均应立即采取停车措施。

调车作业计划由调车领导人编制，参加调车作业的所有人员均须有调车作业通知单。

同一线路两端同时对向调车作业,在纵向划区及未划区的线路上，禁止同时在同一线路上进行对向作业。

口头变更计划在一张调车作业通知单内准许变更（），钩数不得超过3钩（驼峰溜放时除外）。

在调车作业中，（）执行调一钩画一钩的制度。

被连挂车辆距警冲标不足30m时，应将道岔开通连挂的线路，并采取（确认）（）防溜措施后方准连挂。

接触网高度在（）mm以下的车站及区间，禁止登上敞车人力制动机踏板使用人力制动机制动。

在专用线、段管线调车作业，因情况变化须变更计划时，调车指挥人可将变更的计划（不受变更三钩的限制，但须停轮）口头向参加作业人员传达清楚后（变更股道时，必须停车传达），方准继续作业，返回后，必须及时向站长汇报。

调车机车去岔线、段管线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查线路、道岔和停留车位置。检查按下列三项规定办理：

调车人员显示信号的规定:（）

在带电的接触网线路上，禁止登上棚车类人力制动机踏板上使用人力制动机。