不进行溜放作业的调车组可不试验“溜放”信号（指令）。（）

在调车作业中，（）执行调一钩画一钩的制度。

被连挂车辆距警冲标不足30m时，应将道岔开通连挂的线路，并采取（确认）（）防溜措施后方准连挂。

接触网高度在（）mm以下的车站及区间，禁止登上敞车人力制动机踏板使用人力制动机制动。

在专用线、段管线调车作业，因情况变化须变更计划时，调车指挥人可将变更的计划（不受变更三钩的限制，但须停轮）口头向参加作业人员传达清楚后（变更股道时，必须停车传达），方准继续作业，返回后，必须及时向站长汇报。

调车机车去岔线、段管线取送车前，调车指挥人必须事先派人检查线路、道岔和停留车位置。检查按下列三项规定办理：

调车人员显示信号的规定:（）

在带电的接触网线路上，禁止登上棚车类人力制动机踏板上使用人力制动机。

集中区调车作业联系的规定，调车信号开放后不得随意变更。遇特殊情况必须变更时，应得到确已停止调车作业的通知后，方可关闭信号。

使用简易紧急制动阀的规定:（）

调动乘坐旅客车辆及空客车的规定，普速旅客列车在车站摘挂车辆时，由客列检负责将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时，由车站值班员通知车辆乘务员在车辆加挂处进行客调命令交接。