调度集中区段,由列车调度员办理行车的车站行车室内一切电话中断，如CTC设备作用良好，仍按基本闭塞法行车。( )

红色断线加红方框表示（）

发生灾害、设备故障等突发情况，需临时限速时（含施工开通后未达到规定的放行列车条件），根据有关单位（人员）登记的限速条件办理，列车调度员不发布调度命令。

红单线加红双杠表示（）

红单线加红方框表示（）

调度命令日期的划分和调度命令循环号码的起止时间，均以0：00区分。

黑单线表示（）

车站班计划由车站（）或()()亲自编制。

阶段计划中的到发线运用计划，由车站调度员和车站值班员共同负责确定，由车站值班员亲自掌握。车站调度员或车站值班员必须变更到发线使用计划时，须征得对方同意并在技术作业图表中作鲜明标记。

车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。

车站调度员每天将15：00（3：00）至18：00（6：00）本站出发列车计划和编组内容及预计18：00（6：00）的（）、（）、（）、（），按铁路局规定时间报告铁路局调度所（计划调度员），与其核对15：00（3：00）至18：00（6：00）本站到达列车计划，共同确定18：00（6：00）至21：00（9：00）车站到、发列车计划，提出编制班计划的建议。