车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。

调度集中区段,非调度集中区段向调度集中区段办理发车时，须办理发车预告（闭塞）。( )

调度集中控制（中心操作方式）车站，通过CTC终端准备的进路，由车站值班员负责确认。( )

调度集中区段,车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，与列车调度员核对确认后，重新输入正确的车次号。( )

调度集中区段,大丽线非常站控车站间接发列车时，须办理预告及报点，其他情况均不办理预告及报点。( )

调度集中区段，列车调度员（车站值班员）发现开放的进站信号机故障关闭时，应主动呼叫司机进行联控。( )

CTC不能下达列车运行计划的处理办法：（）

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站值班员）应采取人工触发方式办理，不能人工触发进路时，采用人工选排进路方式办理，通知电务部门进行处理，在《登记簿》内登记。( )

CTC设备不能正确显示列车占用状态的处理规定:（）

调度集中区段,由列车调度员办理行车的车站行车室内一切电话中断，如CTC设备作用良好，仍按基本闭塞法行车。( )

调度集中区段,车站控制的车站行车室内一切电话中断时，非GSM-R区段按书面联络法行车,GSM-R区段允许使用GSM-R手持终端拨打邻站、调度台号码，联系行车事宜（包括发车权的转移），列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。( )