风暴潮是发生在海洋沿岸的一种严重自然灾害，风暴潮是指由强风或气压骤降等强烈的天气系统对海面的作用而导致水位急剧升降的现象。

根据《国际航空和海上搜救手册》，对船舶而言，扇形搜寻半径通常在2-5海里之间，每次的转向角是120度。通常，扇形搜寻每次都是向左转向。

当一个船员看见另一个船员从船上掉出舷外，此时船舶采取扇形搜寻是最有效的。

根据《国际航空和海上搜救手册》，当搜寻目标的位置准确或搜寻区域较小时，航迹线搜寻是最有效的方式。

根据《国际航空和海上搜救手册》，扩展方形搜寻是一种精确的搜寻方式，要求搜寻设施能精确航行。为尽量减小航行误差，首条搜寻路线通常为顺风方向。

根据《国际航空和海上搜救手册》，对白天搜寻来说，太阳位置很重要。搜寻人员逆光能更容易从更远的距离看到目标。

根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，无论在陆地还是海洋，计划搜寻的第一步是确定搜寻计划。

根据《国际航空和海上搜救手册》，对搜救中心来说，单独的个人目击报告、搜救设施观察到的信息、现有图表和无线电日志都是有用的。

根据《国际航空和海上搜救手册》，落水人员身穿专用的隔热保护服（如保温救生衣）会延长生存的时间10倍以上。

根据《国际航空和海上搜救手册》，任何人发现任何实际的或潜在的搜救事件时，应立即向他所知的合适或最近的救助协调中心或分中心报告

根据长期的海上传统和国际法的各种规定，在不危及自身安全的情况下，无论何时，船长都有义务去救助海上遇险船舶。