接车线末端设有避难线的车站，应将列车接入设有避难线的线路，不准办理列车（ ）。

后部补机已由区间返回时，必须得到（ ）准许后，方准退行。

列车进入区间后，司机发现未携带或携带错误的行车凭证时，应立即停车，通知（ ）或列车调度员，按其指示办理。

遇特殊情况，在无联锁的线路上接发专、特运列车时，除按《技规》第359条办理外，要由职务不低于值班站长（中间站为站长或副站长）的人员（ ）和道岔加锁状况。

国际旅客列车和专、特运列车与超长列车会让时，要有足够的（ ），保证上述列车正常运行。

超长列车尾部停在警冲标外方，前部需要越过警冲标或出站（进路）信号机时，司机按（ ）显示的允许运行的信号（无联锁时为扳道员显示的股道号码和道岔开通信号）和接车人员显示的向前移动信号，使列车向前移动。

超长列车尾部停在警冲标外方，前部需要越过警冲标或出站（进路）信号机时，由（ ）通知司机。

超长列车不能向前移动，而列车尾部停在进站信号机外方时，除按《技规》第358条执行外，不准与邻站办理（ ）手续。

当超长列车头部越过出站（进路）信号机时，由（ ）通知司机，按规定交付行车凭证后，就地发车。

列车虽不超长，但接车线容纳不下所接列车时，按（ ）办理。

在同一行车室一个班内配有两名及以上车站值班员时，须由（ ）指定一人指挥，在同一个班内不准轮换指挥。