列车虽不超长，但接车线容纳不下所接列车时，按（ ）办理。

（ ），发车进路信号故障时，以列车调度员发布的“发车进路信号机发生故障，准许发车”的命令，为发车凭证。

有计划的施工作业办理（ ）时，准许车站使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）交付行车凭证和调度命令，但车站须按规定办理其他行车手续

双线反方向派引导人员接车时，引导人员应在（ ）显示引导手信号。

车站值班员能从控制台上确认和锁闭进路时，可利用（ ）锁闭进路。

分动外锁闭道岔的斥离尖轨、可动心轨须使用（ ）加锁。

在接发列车时，对联锁失效施行（ ）的道岔，均须按规定使用钩锁器加锁。

在无联锁线路上接发列车时，不能从控制台上确认和锁闭进路时，除按《技规》第359条执行外，车站值班员在交付行车凭证、开放引导信号或命令引导员接车前，必须得到（ ）人次对进路检查确认的汇报。

遇特殊情况，接车线末端设有避难线，该线不能接车，需要接入其他线路时，（ ）。

接车线末端设有避难线的车站，应将列车接入设有避难线的线路，不准办理列车（ ）。

信号、联锁、闭塞设备发生故障时，对设有（ ）的设备，应同时登记（ ）显示的数字（计算机联锁设备除外）。