动车组列车遇非正常处置时，司机除按规定汇报列车调度员外，还应第一时间联系机务信息台（询求远程指导，适时使 用视频连线），并在应急处置中与车间（指导司机）联系汇报。

动车组运行途中司机发现或得到轴温报警（2级）故障信息时，按照车载信息监控装置的提示进行处置须施加（ ）。

动车组运行途中司机发现或得到轴温预警（1级）故障信息时，按照车载信息监控装置的提示进行处置，以不超过（ ）（CRH6A 平台动车组 160km/h、CRH6F 平台动车组不超过120km/h）的速度维持运行，并通知随车机械师。

动车组因轴温异常升高需降速（或提速）运行时，随车机械师应与司机在（ ）上相互签认限速运行条件。

动车组发生轴温故障停车后，随车机械师需下车检查处置时应通知司机，并告知司机( )，司机转报列车调度员。

动车组运行途中司机发现或得到轴温预警（1 级）故障信息时，随车机械师立即在车载信息监控装置上对轴温数据进行实时监控发现预警未解除时，通知司机维持运行至（ ）停车，并申请下车检查。

司机发现动车组轮对齿轮箱轴承温度报警（预警除外）故障信息后，应首先（ ）

动车组内嵌式盖板打开，一般可在（ ）处理。

司机发现或接到动车组脚踏伸出的信息后，应采取（ ）。

动车组发生（ ）及车载信息监控装置提示、“代码表”要求维持运行的高压故障，且动车组未发生自动降弓，此时无需降弓和停车。

下列哪种情况需要立即停车？（ ）