动车组在集中联锁区域每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。三等及其以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时，制动手柄“7”位，确认MON显示各车BC压力不小于（ ）kPa。

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时，制动手柄“4”位，确认MON显示各车BC压力不小于（ ）kPa。

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时，制动手柄“1”位，确认MON显示各车BC压力不小于（ ）。

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行紧急制动复位操作后，确认“紧急制动”指示灯熄灭，（ )。

CRH2A/2A统/B/2B统/E/2E改型动车组，升弓后确认总风压力升至( )（CRH2A统型、CRH2B-4096及以后、CRH2E-2461～2465动车组将“停放制动”旋钮开关置于释放位），按压“紧急复位”按钮，确认“紧急制动” “单元”指示灯灭，紧急制动缓解

CRH2A/2A 统/B/E 型动车组占用司机室后静态检查作业，确认司机室操纵台上的 LKJ、MMI、DMI、MON 屏、仪表外观良好，装备EGS按钮的确认EGS按钮在（ ）、制动手柄快速位、牵引手柄切位、换向手柄切（关）位。

CRH2A/2A 统/B/E 型动车组所内非操纵端静态检查作业，升弓前确认司机室操纵台VCB、电器设备、（ ）、单元指示灯亮，其余均指示灯均熄灭（风压不足时准备未完指示灯亮）。

CRH2A/2A 统/B/E 型动车组静态检查作业，确认司机室内NFB 开关盘保护接地、救援转换装置、机车电源、辅助制动、（ ）、列车无线、救援指令器（CRH2A统/2B统/2E改型动车组）NFB开关在断开位，其余 NFB 开关均在闭合位。

CRH2、CRH380A型坡道起车，应在制动状态下，将牵引手柄至于（ ）。

CRH1A/B/E型动车组在动车段（所）、车站、客整所、存车场非出发端（双组重联为端部司机室非出发端）检查作业时；未检修（含存放）的动车组，需进行( )。