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安装警惕装置的动车组,运行速度达到5km/h时,警惕装置功能启动,司机应在警惕报警时间周期内,按压警惕按钮、踩压警惕脚踏开关,持续操作时间不得达到( )或移动司控器、手柄,避免警惕装置动作。
CTCS-2/3级车站向CTCS-0级区段发出装备LKJ的动车组列车且地面未设级间转换装置时,在( )站改按LKJ方式行车。
CRH3C型动车组运行中将HMI屏置( )界面。
CRH3C/380B/BL型动车组在有制动力的情况下施加牵引,20s列车速度未达到( )及以上,会触发最大常用制动,HMI屏报故障。
CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组在进行车辆制动试验完毕,进行ATP操作时,制动手柄应置于( )位,操作完毕确认ATP进入CTCS-2级【部分监控】模式后,将制动手柄置于最大常用制动位。
CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组所内非出发端上车激活蓄电池后,确认蓄电池电压在( )以上,(电压不足时必须向动车所调度员报告,通知随车机械师)。
CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组进行全部制动试验时,总风管压力大于( )kPa。
CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组进行全部制动试验时,两列短编动车组重联编组后,需进行( )贯通试验(重联后开展单端全部制动试验的除外)。
CRH380CL型动车组在动车段(所)、车站、客整所、存车场非出发端准备作业时,进行全部制动试验前,需确认ATP进入CTCS-2级( )模式,根据HMI屏制动试验提示要求进行车辆制动试验。
CRH380CL型动车组在动车段(所)、车站、客整所、存车场出发端/换端作业时,ATP上电后,在( )先进行车辆制动简略试验,车辆制动试验完毕后,再进行ATP制动测试和操作。
