司机接到列车调度员接触网未跳闸且网压正常或接触网过负荷跳闸重合闸成功的通知后，通知随车机械师。随车机械师确认无需停车，通知司机进行换弓操作，换弓时速度控制在200km/h，后续恢复正常运行。

信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车行车凭证为（ ）。

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（ ）。

动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行（ ）试验。

动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法需进行（ ）。

动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用（ ）与被控动车组连接。

动车组无动力回送或被救援时，（ ）、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）后，需进行（ ）。

行车工作中司机等相关人员应直接向（ ）报告有关行车工作；在非集控站及转为车站控制的集控站，应向车站值班员报告。

目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（ ）。

CTCS-3级控车时，只能在（ ）转入调车模式。