C3/C2级区段车站越出站界调车时，换端返回进站前，未联系列车调度员（车站值班员）确认进路开通及信号显示，禁止盲目转入目视行车模式或调车模式开车。

高速铁路区段，动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，250km/h线路上最高允许速度为（ ）。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（ ） km/h。

列车反方向运行时，列车调度员应发布（ ）。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认区间空闲。

列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报（ ）。

动车组运行中空调失效打开车门运行限速（ ）（通过邻靠高站台的线路时限速（ ）。

列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看（ ），向列车调度员(车站值班员)报告。

司机根据准许登顶作业的（ ）和邻线列车限速160km/h及以下调度命令已发布的口头指示进行登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业）。

动车组列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知需下车检查或登顶作业时，随车机械师通过司机及时向（ ）提出请求。

本线挂有异物降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布限速（ ）降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速）。

《技规》（高速）：接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速（ ）注意运行，限速位置原则上按故障地点前后各2公里确定。