列车反方向运行时，列车调度员应发布（ ）。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认区间空闲。

司机发现或接到动车组故障信息时，应按车载信息监控装置提示，按规定及时处理，需要由随车机械师处理时，通知随车机械师。

未装备LKJ 的动车组列车，在C0级区段按机车信号模式控车，机车信号显示“红黄”灯时，须及时采取制动停车措施。

C3/C2级区段车站越出站界调车时，换端返回进站前，未联系列车调度员（车站值班员）确认进路开通及信号显示，禁止盲目转入目视行车模式或调车模式开车。

在区间运行，ATP显示停车信号，停车等候2min，ATP仍未收到允许运行的信号时，未联系列车调度员（车站值班员确认前方闭塞分区列车占用情况严禁盲目转入调车模式开车。

动车组列车进站过程中，ATP触发制动停车后，未汇报列车调度员（车站值班员），严禁盲目转入隔离模式开车。

动车组列车站内开车，机车信号无法接码时，未汇报列车调度员（车站值班员），没有得到信号开放正确的通知，禁止盲目转入目视行车模式开车。

使用ATP方式控车时，遇ATP设备故障重启（换系）后，未联系列车调度员确认前方闭塞分区列车占用情况，禁止盲目使用目视行车模式开车。

未得到调度命令不得擅自隔离ATP运行（动车组被救援时、故障处置时除外）。

C3级区段始发车站，不得擅自使用C3级目视行车模式开车（指定时除外）。

运行途中线路上、线路附近发生火情，如火情影响本列运行安全时，司机应果断采取停车措施。