动车组列车进站过程中，ATP触发制动停车后，未汇报列车调度员（车站值班员），严禁盲目转入隔离模式开车。

列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据线路占用情况，可开放进站信号机或按（ ）将列车接入站内。

防护人员设置的响墩在停车原因消除后，由（ ）撤除。

高速铁路区段，动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，250km/h线路上最高允许速度为（ ）。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（ ） km/h。

列车反方向运行时，列车调度员应发布（ ）。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认区间空闲。

列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报（ ）。

动车组运行中空调失效打开车门运行限速（ ）（通过邻靠高站台的线路时限速（ ）。

列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看（ ），向列车调度员(车站值班员)报告。

司机根据准许登顶作业的（ ）和邻线列车限速160km/h及以下调度命令已发布的口头指示进行登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业）。

动车组列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知需下车检查或登顶作业时，随车机械师通过司机及时向（ ）提出请求。