机车信号为双黄灯，且LKJ未输出制动指令（常用制动、紧急制动）且不处于防溜报警状态，需修改车站号时，运行速度必须（ ）。

LKJ在列车运行过程中连续未进行过机校正的信号机数（具备过机校正功能的信号机）达到自动闭塞区段（ ）架（半自动闭塞区段3 架）时，显示器显示“请校正距离！”，并语音提示 “请校正距离”2遍。

速度通道手动切换，按（ ）进入“参数设定”窗口，移动光标到“4主速度”（或“4备速度”），按【确认】键（也可直接按数字键【4】），选择“确定”，切换到另一个速度传感器。

“工况信息”窗口内显示接入LKJ的各速度通道实时速度值，（ ）显示的为当前使用的速度通道。

当连续未进行过机校正的信号机数达到自动闭塞区段12架（半自动闭塞区段6架）时，LKJ在列车越过信号机300米后自动转入（ ）。

运行途中显示器显示“数据版本不匹配”、“数据与软件配属局不匹配”、“Ⅰ端显示器数据不匹配”或“Ⅱ端显示器数据不匹配”信息时，须（ ）。

遇CTC区段以调度命令作为行车凭证时，“绿色许可证”栏输入（ ）。

有计划的停基改电，列车进站时，速度低于（ ）时，显示器自动弹出路票确认窗口。

有计划使用绿色许可证，绿色许可证输入窗口弹出后，若速度高于（ ），窗口自动关闭。

引导手信号接解锁后，LKJ监控列车以不超过20km/h速度越过该信号机，此时LKJ卸载值为（ ）km/h。

按【开车】键进入通常工作状态时，若机车信号为双黄灯、双黄闪灯、白灯以外的信号（全进路发码车站、开车对标点在道岔咽喉区外方等），LKJ限速立即抬升至（ ），必须注意控制列车速度，防止列车侧向过岔超速。