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CTCS2-200C型列控车载设备列车数据与列车尾部限速控制有关,默认为【16 辆】。只有在部分监控模式下,司机才能修改列车编组数量。
200C 设备的旋钮开关应在断电下进行操作。
200C 设备重启时,断电、上电间隔时间不少于 30s。
200C型列控车载设备的主辅屏显示切换开关须在 ATP 上电状态下操作该开关,否则 ATP 将进入故障状态。
200C型列控车载设备的ATP切除开关和EB隔离开关应在ATP上电状态下进行操作。
司机发现接触网挂异物时,应按规定采取措施,并立即报告列车调度员(车站值班员)异物所在行别、公里标、悬挂接触网的位置、类型、尺寸、影响行车等信息。车站值班员报告列车调度员。
列车运行途中路上、线路附近发生火情,列车停于着火区域时,司机应立即操纵列车驶离着火区域后停车,携带灭火器会同车辆乘务员(随车机械师)对列车进行检查处理,确认安全无误后恢复运行。
在线间距不足6.5m的双线或多线地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)一线施工邻线行车时,京沪、京九、陇海、沪昆线限速80km/h,其他线路限速 60km/h;瞭望困难地段可限速45km/h。
高速铁路(含高速铁路线路名称起讫点范围内按普速铁路管理的区段)在线间距不足6.5m的双线或多线地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)一线施工邻线行车时,邻线限速60km/h。
高速铁路常态点灯区间遇一架通过信号机允许运行的信号灯光熄灭时,采用LKJ方式控车的动车组列车遇区间通过信号机允许运行的信号灯光熄灭时,司机应报告列车调度员(车站值班员),并根据LKJ机车信号的显示运行。
