CR400AF、CR400AF-A/B/S/Z/AE/BZ/BS型动车组所内非出发端上车激活司机室前，须确认蓄电池电压在（ ）以上（电压不足 （ ）必须向动车所调度员、列车调度员或车站值班员报告，通知随车机械师）。

随车机械师发现动车组外掀式盖板未关闭到位时，可直接自行下车处理，不用通知司机。

动车组运行途中全列无牵引，若不能继续运行，由司机按规定申请救援。

载货动车组列车在车站出发，司机在确认行车凭证和开车时间，车门关闲后，即可启动列车。

被救援动车组升弓运行时，救援动车组司机与被救援动车组司机应做好联控，救援动车组与被救援动车组司机做好联控。

在救援运行过程中，被救援动车组司机允许操作制动控制器、紧急制动按钮等施加制动的装置。

载货动车组列车可以作为确认列车开行。

动车组可以在车站正线（尽头式车站除外）存放。

发生故障的动车组到达终到站后，动车组司机和随车机械师应做好故障信息交换，由随车机械师将故障情况与故障处理人员进行对接。

在未设车辆值班室动车组存车场存放时，动车组司机、随车机械师在存车场大门门卫室或指定地点，与车站安排的胜任人员办理钥匙交接手续。

高压牵引设备锁闭进行断合蓄电池复位后，随车机械师检查确认故障设备仍处于锁闭状态后，方可通知司机升弓闭合主断路器。