垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过30mm，抬起高度不得超过50mm，两台起道机应同起同落。

按标准长度分为6.25m、12.5m、25m、50m、75m和100m长度六种定尺轨。

钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来自车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。

作业结束后，作业负责人和现场防护员共同确认人员、料具下道、防护标志撤除，作业负责人安排现场防护员向驻站联络员“报告”，申请销记，通知远端防护员撤除防护。

人员全部下道后现场防护员不用及时向驻站联络员、远端防护员报告确认。

作业负责人、现场防护员接到来车信息后，要在规定的下道时机前组织人员携带机具、材料下道避车。

现场防护员接到预报、确报信息后立即通知作业负责人，有远端防护员的通知远端防护员加强瞭望。远端防护员作业中要坚持瞻望，发现列车立即通知现场防护员。

作业人员到达作业地点，确认作业标及需设远端防护员的人员到位后，现场防护员向驻站联络员报告。驻站联络员确认本线间隔10分钟内无车，便可通知现场防护员、作业负责人上道作业。

“天窗结束前，现场防护员与作业负责人共同确认人员、料具下道、地线撤除、防护标志撤除，由现场防护员向驻站联终员“报告”，申请销记开通。开通命令下达后，驻站联络员向现场防护员传达开通命令，现场防护员转报作业负责人，现场负责人通知全体作业人员。

邻线来车通过作业现场，驻站联络员按规定时机向现场预报、确报，通知现场避车或暂时停止作业。

驻站联络员接到供电驻站联络员验电接地工作完成后向现场防护员、作业负责人传达验电接地情况，现场执行复诵、确认制度。