铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，由于违反（），或铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良，或（）等造成伤亡，定责任事故。①操作规程；②作业纪律；③安全管理不到位；④安全管理不善。

发现集装件短少或外包装、施封破损应立即报告列车长。列车长应开具客运记录，载明现有集装件数量、编号或破损件内装物品的实际状况，到站时将（）交快运公司工作人员处理。

无押运员跟车作业的列车，列车客运乘务人员应将集装件码放及外包装、施封等状况纳入途中巡视内容，发现集装件短少或外包装、施封破损应立即报告（）。

列车长应对押运员的证件进行检查和（）。押运员折返、途中住宿按列车乘务员标准执行。

押运员统一着装、持押运证件上车作业，主动向（）报告，服从列车长指挥，遵守列车相关规定，不与旅客争抢座位。

进站提前到岗,确认站台，试开车门（塞拉门除外），停稳开门，卡牢翻板（低站台），无旅客从背面车门下车。试开车门时开启车门缝隙不超过（）厘米，确认车门状态良好后立即关闭。

利用确认车装运高铁快运货物时，必须于确认车（）开车前5分钟停止装车作业。

卸车时，快运公司工作人员应提前到达列车停靠站台指定（），列车到站停稳后，待旅客下车完毕后开始卸车作业，将集装件卸载在站台指定位置。

快运公司工作人员装车完毕后应向列车长汇报集装件装车（）及件数。

始发（折返）站应在旅客开始上车前完成装车，中途站应在旅客下完后开始装车，在（）前完成装车。

装卸作业应在旅客上车前、下车后，避免与旅客（）。