对列车制动机进行感度试验时，自阀减压50kPA（编组60辆及以上时为70kPA）并保压1min。

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

使用自动闭塞法行车时，列车进入（ ）的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。

半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车时，应停止基本闭塞法，改用（ ）行车。

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，应停止基本闭塞法，改用（ ）行车。

（ ）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

下列不属于基本闭塞法的是（ ）。

在自动闭塞区间，列车运行是以通过信号机所划分的（ ）作间隔。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间构成一个（ ）。

在自动闭塞区间，列车运行是以（ ）所划分的闭塞分区作间隔。