直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车无须断开主断路器。

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（ ）。

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

使用自动闭塞法行车时，列车进入（ ）的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。

半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车时，应停止基本闭塞法，改用（ ）行车。

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，应停止基本闭塞法，改用（ ）行车。

（ ）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

下列不属于基本闭塞法的是（ ）。

在自动闭塞区间，列车运行是以通过信号机所划分的（ ）作间隔。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间构成一个（ ）。