在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；对车站方面，在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置（ ）。

凡先封锁后慢行的施工，在停车信号撤除后，无需再设置防护。

两线间距小于6.5m时，施工机具、物料和人员不得在两线间放置和停留。

施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，可以临时调换。

防护员在防护时不准盲目回答，臆测行车和冒险放车。

防护工作遇通讯盲区时，不必设置中间联络员。

在站内使用减速信号防护时，应按规定设置减速信号牌，不设减速地点标。

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

故障消除后登记时，相关设备管理单位要注明故障发生的原因，未发生设备故障的单位可不在"运统-46"登记签认。

凡上线作业必须按规定设置安全防护，否则严禁上线作业。

单线区段和复线区段线间距超过 6.5 米不需要防护邻线区段，驻站联络员可同时承担所在站和相邻两个区间的防护任务（即一站两间）。