在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（ ）闭塞分区长度保证。

下列情况列车不准退行（ ）。

哪些情况列车不准分部运行（ ）。

进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（ ）加锁。

在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上的无联锁的有关（ ）道岔加锁。

（ ）信号机不能使用时，应开放引导信号。

（ ）列车遇特殊情况，必须变更基本进路时，须经列车调度员准许。

扳道、信号人员，应严格按照（ ）正确及时的准备进路。

在扳动道岔、操纵信号时，认真执行（ ）制度。

接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（ ），方可准备进路，开进站站信号机。

由于设备或业务量关系，除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作，可指派（ ）办理。