进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（ ）加锁。

车辆须装有（ ）制动机和人力制动机。

TDCS由铁路总公司、铁路局、（ ）三级构成，应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息，并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（ ）闭塞分区长度保证。

闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和（ ）。

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（ ）批准。

集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能（ ）。

半自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（ ）。

信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其（ ）信号机不能开放。

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（ ）。

联锁设备分为集中联锁和（ ）。