46、武汉地铁电动客车月检时车轮需要测量的数据包括( )、轮缘高度、轮缘厚度、径向跳动、踏面圆周磨耗及垂直磨耗。

181、( )轴重是指列车在静止状态下,每根轮对压在钢轨上的重量,称为轴重。

180、( )地铁电动客车通过曲线一般是依靠轮缘引导的。

179、( )地板布的边角余料、无纺布及胶带等可以按照一般工业垃圾进行处理。

178、( )列车的齿轮箱只要有漏油现象,必须马上处理,否则不能动车。

177、( )为保证轴承润滑性能,轴承中应尽可能地多加润滑剂。

176、( )如同一轮对两边车轮轮缘厚度偏差过大,可能是两边车轮轮径差过大造成起,也可能是由于线路原因引起。

175、( )车轴的中间部位受力最大,也最容易出现裂纹。

174、( )检查齿轮箱内部情况,通过油位观察孔和通过吸附在螺塞磁铁上的铁屑状态判断产生不正常现象的原因。

173、( )轴与轴承内圈配合采用适当的过盈配合,孔轴配合为基孔制。

172、( )在机械润滑中,润滑油在保持适当油膜的情况下,如油的粘度越小,则机械设备的功率消耗越小。