176、( )如同一轮对两边车轮轮缘厚度偏差过大,可能是两边车轮轮径差过大造成起,也可能是由于线路原因引起。

51、全自动车钩的变形单元在发生碰撞时吸收多余的缓冲力,将芯管压入( )中,并且可以使车钩额外“压缩”一定行程。

50、全自动车钩可以通过电动和( )进行解钩操作。

49、轮缘润滑装置控制在直线线路上运行时为( )方式或距离控制方式;当车辆进入弯道时由弯道信号来实现弯道控制。

48、正常工作状态,司机按下关门按钮,有个别门扇未关闭到位,车门安全回路未闭合,此时可按( )按钮,使未关闭到位的车门重新关闭。

47、随着外力被撤消后而完全消失的变形称为( )。

46、武汉地铁电动客车月检时车轮需要测量的数据包括( )、轮缘高度、轮缘厚度、径向跳动、踏面圆周磨耗及垂直磨耗。

45、当齿轮箱组装完成以后,需要对齿轮箱进行空载( ),以检验齿轮箱的润滑与密封、轴承温升及齿轮啮合等方面的情况,同时也使润滑油充分粘附。

44、武汉地铁电动客车每个客室车门具有自动( )功能,障碍物尺寸 30×60 mm或∮30mm ,如果关门时碰到障碍物,最大的关门力保持0.5s 后,车门打开350mm ,再重新关闭。

43.齿轮箱吊杆球铰材质为（ ）。

42.构架是用低合金高强度结构钢板组焊而成的整体（ ）型构架,侧梁为箱形封闭断面的U型梁,横梁为无缝钢管,结构强度可靠。