174、( )检查齿轮箱内部情况,通过油位观察孔和通过吸附在螺塞磁铁上的铁屑状态判断产生不正常现象的原因。

53、使用康尼公司MK7224电控系统的B型电动客车,门控器分为两种,一种是( ),另一种是从门控器。

52、康尼客室车门的锁闭装置为( ),此装置具有结构简单、噪音低、运行特性好和可靠性高的特点。

51、全自动车钩的变形单元在发生碰撞时吸收多余的缓冲力,将芯管压入( )中,并且可以使车钩额外“压缩”一定行程。

50、全自动车钩可以通过电动和( )进行解钩操作。

49、轮缘润滑装置控制在直线线路上运行时为( )方式或距离控制方式;当车辆进入弯道时由弯道信号来实现弯道控制。

48、正常工作状态,司机按下关门按钮,有个别门扇未关闭到位,车门安全回路未闭合,此时可按( )按钮,使未关闭到位的车门重新关闭。

47、随着外力被撤消后而完全消失的变形称为( )。

46、武汉地铁电动客车月检时车轮需要测量的数据包括( )、轮缘高度、轮缘厚度、径向跳动、踏面圆周磨耗及垂直磨耗。

45、当齿轮箱组装完成以后,需要对齿轮箱进行空载( ),以检验齿轮箱的润滑与密封、轴承温升及齿轮啮合等方面的情况,同时也使润滑油充分粘附。

44、武汉地铁电动客车每个客室车门具有自动( )功能,障碍物尺寸 30×60 mm或∮30mm ,如果关门时碰到障碍物,最大的关门力保持0.5s 后,车门打开350mm ,再重新关闭。