《中国国家铁路集团有限公司铁路重点旅客运输服务管理办法》（铁客〔2024〕73号) 第二十二条旅客列车在有运输能力情况下，应尽可能为同席别不同车厢或不相邻的陪伴人员安排临靠特殊重点旅客的座位，或为不同席别的陪同人员 、特殊重点旅客优先办理补票升席服务，并协助做 好旅客助残设备存放。

普速列车运行中，发现车门开启，又遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时，列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车。

普速列车运行中，列车工作人员（含旅客报告）发现车门开启时，由发现者立即锁闭车门。

普速列车运行中，列车工作人员（含旅客报告）发现车门开启时，应立即通知车辆乘务员到现场关门。

普速列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台时（受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外），严禁打开车门组织乘降。

普速列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台时，严禁打开车门组织乘降。

普速旅客列车旅客未乘降完毕，列车已经启动时，应立即劝阻疏散正在乘降的旅客到安全白线以外，列车员尽可能撤下安全踏板。

普速列车上编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆，由列车长负责该车辆的车门管理和安全检查、巡视。

相关作业人员须开启列车机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门作业时，应同时将该端客室（卧车小走廊）与通过台的端门使用钥匙锁锁闭。

普速旅客列车机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门不得作为旅客乘降车门。

普速旅客列车机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门可以作为旅客乘降车门。