普速区段，动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入（ ），以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行。

救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知救援司机（救援方式、救援方向）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

动车组供电系统发生故障不能向列车供电时，司机应立即通知列车长、随车机械师（车辆乘务员）采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行时，司机（动车组根据随车机械师通知）应尽快请求救援，并讲明动车组升、降弓情况。

车站（集团公司调度所）接到铁路灾害应急电话报警及工务通知时，车站值班员不能采用群呼方式及列车调度员呼叫司机时，按车次逐列呼叫司机停车，司机听到呼叫后应立即采取停车措施，不需要应答。

列车调度员接到登乘动车组司机发现闲杂人员的报告后，应立即扣停邻线列车，扣停邻线列车后应通知登乘动车组司机“邻线列车已扣停”。

登乘动车组司机接到调度命令后，应立即通知随车机械师和列车长，根据调度命令确定的停车站操纵动车组停车，待处置人员上车，确认车门已关闭、具备开车条件后起动列车。

高速铁路区段：列车运行途中，司机发现有闲杂人员时，应鸣笛警示，视情况采取减速措施，并向列车调度员（车站值班员）报告。

普速铁路全封闭区段：列车运行途中，司机发现有闲杂人员时，应鸣笛警示，视情况采取减速措施，并向车站值班员（列车调度员）报告。

热备动车组出动，列车调度员应立即向司机、车站值班员发布热备动车组开行的口头指示。

车轮踏面硌伤动车组的行车规定。经检查车轮踏面硌伤超限时，由随车机械师提出限速要求（最高不得超过120km/h），并登记在司机手册上，司机应将限速要求转报列车调度员（车站值班员），车站值班员转报列车调度员。不能继续运行时，随车机械师应立即通知司机请求救援。

在站内不邻靠站台的线路或在区间组织旅客向地面疏散时，须在邻线列车已扣停的情况下进行。司机得到邻线列车已扣停的通知后，转告列车长组织旅客进行疏散。