普速铁路区段，遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，正确处置流程是（ ）。 ①按信号显示运行②司机应立即减速或停车，不得进站③报告列车调度员（车站值班员）④根据调度员（车站值班员）进路正确的通知进站

如火情影响本列运行安全时，司机应果断采取停车措施，尽量避免列车停于着火区域；如火情不影响本列运行安全时，司机按正常行车方式通过。车站值班员报告列车调度员。

救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知救援司机（救援方式、救援方向）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

动车组供电系统发生故障不能向列车供电时，司机应立即通知列车长、随车机械师（车辆乘务员）采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行时，司机（动车组根据随车机械师通知）应尽快请求救援，并讲明动车组升、降弓情况。

车站（集团公司调度所）接到铁路灾害应急电话报警及工务通知时，车站值班员不能采用群呼方式及列车调度员呼叫司机时，按车次逐列呼叫司机停车，司机听到呼叫后应立即采取停车措施，不需要应答。

列车调度员接到登乘动车组司机发现闲杂人员的报告后，应立即扣停邻线列车，扣停邻线列车后应通知登乘动车组司机“邻线列车已扣停”。

登乘动车组司机接到调度命令后，应立即通知随车机械师和列车长，根据调度命令确定的停车站操纵动车组停车，待处置人员上车，确认车门已关闭、具备开车条件后起动列车。

高速铁路区段：列车运行途中，司机发现有闲杂人员时，应鸣笛警示，视情况采取减速措施，并向列车调度员（车站值班员）报告。

普速铁路全封闭区段：列车运行途中，司机发现有闲杂人员时，应鸣笛警示，视情况采取减速措施，并向车站值班员（列车调度员）报告。

热备动车组出动，列车调度员应立即向司机、车站值班员发布热备动车组开行的口头指示。

车轮踏面硌伤动车组的行车规定。经检查车轮踏面硌伤超限时，由随车机械师提出限速要求（最高不得超过120km/h），并登记在司机手册上，司机应将限速要求转报列车调度员（车站值班员），车站值班员转报列车调度员。不能继续运行时，随车机械师应立即通知司机请求救援。