站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的救援列车、( )、动车及重型轨道车。

高柱出站、高柱进路信号机显示距离，不得小于( )。

正线上的出站信号机未开放时，( )不能开放通过信号。

使用计轴自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证为( )。

双线自动闭塞设备发生故障，改用电话闭塞时，列车运行是以( )作间隔。

车站恢复基本闭塞法时，需经( )准许发布命令。

CTC3.0系统设有分散自律车站操作与非常站控两种控制模式。在非常站控模式下，车站脱离CTC3.0系统控制，转为使用( )、TDCS设备进行作业。

使用电话闭塞法行车时，确认区间空闲的主要方法是确认( )。

联锁设备分为集中联锁和( )联锁。

单线半自动闭塞电气集中控制台上的闭塞机按钮，如每个方向设有三个时，分别是闭塞按钮、复原按钮和( )。

单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是( )。