中间站利用( )调车作业过程中可能待避旅客列车时，须在调车作业通知单注意事项中注明预计待避的首趟旅客列车的车次和通过（到、开）时刻。

( )分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示( )为定位。

在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端（ ））适当地点。

在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

集中联锁设备应保证：列车进路向占用线路上开通时，有关信号机( )开放（引导信号除外）

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设( )。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设( )。

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或( )。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于( )上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。

( )区间反方向进站信号机前方应设置预告标。