接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示( )为定位。

要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是( )。

中间站利用( )调车作业过程中可能待避旅客列车时，须在调车作业通知单注意事项中注明预计待避的首趟旅客列车的车次和通过（到、开）时刻。

下列哪种情况调车领导人应编制书面调车作业通知单( )。

中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避旅客列车时，须在调车作业通知单注意事项中注明预计待避的首趟旅客列车的车次和( )。

调车区长编制调车作业计划时，涉及正线、到发线运用时，还须经过( )的准许。

驼峰信号显示的规定、解散车组前后距离、驼峰作业楼作业办法、过峰车辆限制、禁止溜放车辆、推峰速度要求等，应在( )内明确。

调车人员不足( )人，不准进行调车作业。

单机运行或牵引车辆运行时，前方进路由( )负责。

禁止通过驼峰的车辆有( )。

手推调车速度不得超过( )km/h。