车站编挂装载超限货物的车辆时，需经( )准许并发布命令。

《技规》规定，救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列( )时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

《技规》规定，向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为( )，该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

列车在区间装卸车时，装卸车清道完毕后，装卸车负责人确认装卸车人员已撤离后，报告( )恢复送电。

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站( )内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（ ）、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。

需从两端站分别进入路用列车时，每端只准进入一列，路用列车在施工负责人指定的停车地点停车后(停车地点至少间隔( )，按施工负责人的指挥作业。

向封锁区间发出路用列车时，行车凭证为( )。

向封锁区间开行救援列车的调度命令，车站值班员应向( )转达或交付。

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以( )，作为进入封锁区间的许可。

《技规》规定，向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入( )，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。