双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。

客车固定轴距增加（ ）车辆平稳性的提高。

15 号系列车钩(含托梁式车钩)的车钩高度段修时为( )mm

列车限速60km/h运行至就近前方站停车后，当轴箱温度点温未达到90℃（绝对温度）或外温加（ ）℃时，列车按正常速度继续监控运行。

（ ）是车轮轮辆表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部位。

《铁路客车运用维修规程》中规定车钩中心高度（空气弹簧充气状态）的运用限度为( )。