车钩受冲击时，车钩缓冲装置作用力的传递过程是：车钩→ 前从板 →缓冲器→ 后从板 →后从板座→ 牵引梁

使用15号小间隙钩舌后，车钩连挂间隙由原来15号车钩19.5 mm减少到（ ）mm。

单车试验：QD-K型气路控制箱的（ ）故障，可能使车辆发生自然缓解。

列车试验：持续一定时间的保压试验，列车在制动保压状态下，( )min内不得发生自然缓解。

客车运用限度:闸片原型厚度为( )，允许磨耗到5mm左右。

发现火灾要及时报警，报警早、损失小,火灾报警电话是（ ）。

装有密接式车钩的快速客车，其制动补助管长度为（ ）。

客车运用限度:最高运行速度140km/h的客车轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度

客车端部地面技术检查时，站立车端，面对折角塞门及软管,检查塞门手把安装Φ（）不锈钢开口销，角度符合规定（首尾端折角塞门除外）

客车运用限度:装用ST1—600型闸调器车辆客车制动缸鞲鞴行程须符合190±（ ）mm。

严禁在吊起的工件（ ）进行任何作业。