187 .列车当天运营结束, 随车“列车运用状态表”应归还( )处。

346. 车辆段/停车场采用计算机联锁, 由操作控制( ) 。

345. 非正常情况下行车时, 司机应严格掌握进出站、( ) 、线路限制等特殊地点的运行速度。

344 .行车日期划分: 以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后( ) 。

343. 列车在车站停妥后,司机应按规定立岗作业 ,原则上按 DTI/TDT 停站时间, 当距开车时间 ( ) 时,关闭站台、客室门。

342 .在 ATS 有计划运行图时,列车出段运行至转换轨时自动接收目的地码及车次信息; 在不能接收或 没有 ATS 计划运行图时, 由( ) 人工输入目的地码和车次号。

341 .列车出发计时器设备在车站的( ) 。

340. 当 ATS 设备出现故障时,遇 DTI/TDT 无倒计时显示时,按如下规定掌握停站时间: 普通中间站 ( ) S。

339.在车辆基地内调车作业 , 需司机上车联系信号楼后 ,等候信号楼命令,车辆运行由( ) 进行指 挥。

338.( ) 是为了提高乘客乘坐的舒适度。

337 .AFC 验票闸机布置在( ) 之间。