辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的其他线路上长度超过15mm，且深度超过（ ）mm达到轻伤标准。

由于超声波探伤具有穿透能力强、可测厚度大、检测缺陷灵敏度高、速度快费用低、能检出工件中各种取向的缺陷，而且指向性好，能方便正确对缺陷（ ）的优点，所以在钢轨探伤中得到了广泛应用。

由于超声波探伤具有穿透能力强、可测厚度大、检测缺陷灵敏度高、速度快费用低、能检出工件中各种取向的缺陷，而且指向性（ ），能方便正确对缺陷定位的优点，所以在钢轨探伤中得到了广泛应用。

由于超声波探伤具有穿透能力强、可测厚度大、检测缺陷灵敏度高、速度快费用低、能检出工件中各种（ ）的缺陷，而且指向性好，能方便正确对缺陷定位的优点，所以在钢轨探伤中得到了广泛应用。

由于超声波探伤具有穿透能力强、可测厚度大、检测缺陷灵敏度高、（ ）、能检出工件中各种取向的缺陷，而且指向性好，能方便正确对缺陷定位的优点，所以在钢轨探伤中得到了广泛应用。

由于超声波探伤具有穿透能力强、可测厚度大、检测缺陷灵敏度（ ）、速度快费用低、能检出工件中各种取向的缺陷，而且指向性好，能方便正确对缺陷定位的优点，所以在钢轨探伤中得到了广泛应用。

由于超声波探伤具有穿透能力强、可测厚度（ ）、检测缺陷灵敏度高、速度快费用低、能检出工件中各种取向的缺陷，而且指向性好，能方便正确对缺陷定位的优点，所以在钢轨探伤中得到了广泛应用。

由于超声波探伤具有穿透能力（ ）、可测厚度大、检测缺陷灵敏度高、速度快费用低、能检出工件中各种取向的缺陷，而且指向性好，能方便正确对缺陷定位的优点，所以在钢轨探伤中得到了广泛应用。

超声波探伤主要检测工件内部缺陷，同时也可发现工件表面的裂纹，是五大常规无损探伤中应用最广泛的一种检测方法。

超声波探伤主要检测工件（ ）缺陷，同时也可发现工件表面的裂纹，是五大常规无损探伤中应用最广泛的一种检测方法。

超声波探伤是利用超声波入射被检工件，当声束遇有缺陷时产生反射回波，或者穿透波被衰减来判断工件（ ）缺陷的存在，缺陷的位置和大小。