在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师（车辆乘务员）加入通话（ ）

机车轮对踏面擦伤深度不得超过（ ）mm。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

踪出站调车最远不得越出站界（ ）m。

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站除发给司机规定的行车凭证外，应发给司机（ ）。

依据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定，以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，（ ）年内不得再次申请。

信号机设四灯位进路表示器，有五个发车方向（由左至右A、B、C、D、E方向），在开放状态及表示器（ ）显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向中间C方向线路发车。

接近信号机显示（ ）灯光，表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光。

要求司机发车时，夜间用绿色灯光上弧线向列车方面作（ ）。

四显示自动闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（ ）闭塞分区空闲。

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔（ ）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。