在进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。（ ）

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。（ ）

遗留车辆停留在任何坡度的线路上时，列车都可以进行分部运行。( ）

列车在分部运行时，无论在任何情况下都必须在进站信号机外停车。(

列车在不得已情况下分部运行时，司机无需报告前方站或列车调度员。( )

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车须向司机发布调度命令。（ ）

变更列车径路无须向司机发布调度命令。（ ）

向封锁区间开行救援列车时，列车调度员须向司机发布调度命令。（ ）

出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大下坡道（站名表由铁路局公布），禁止办理跟踪出站调车。（ ）

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲。（ ）