13、运行中发生的人员伤病或者死亡,以及突发公共卫生事件,合格证持有人应当在事发( )小时内报告局方。

25.CRM训练威胁与差错管理主题中，影响人的可靠性因素有哪些?( )

24.CRM训练威胁与差错管理主题中，其非期望的航空器状态的定义是指( )

23.CRM与威胁与差错管理(TEM)的关系，下列说法正确的是( )

22.CRM训练威胁与差错管理主题中，其差错的定义是指( )

21.CRM训练威胁与差错管理主题中，其威胁的定义是指( )

20.从血的教训中得出结论:无论飞行事故、航空地面事故还是其他事故和事故征候，除极少数因为不可控因素造成的以外，多数为____的差错种下的祸根，( )

19.CRM的终极目标是 ( )

18.CRM的理论训练包括 ( )

17.第六代CRM的核心是____? ( )

16.为达到目的，机组有效地利用所有可用资源(信息，设备及人力资源等)识别、应对威胁，预防、识别、纠正差错，发现、处置非预期的航空器状态的过程。利用一切可以利用的信息源(信息、数据、机载设备以及人的因素)来获得安全有效的飞行行为的一种管理能力。( )